Technote.az Mashable platformasına istinadən bildirir ki, Porsche-nin ən böyük SUV modeli Cayenne nəhayət elektrikləşdirilib və yeni model bir neçə diqqətçəkən xüsusiyyət ilə gəlir.

    Porsche-nin elektrikli Cayenne modelinin ən önəmli üstünlüklərindən biri onun inanılmaz dərəcədə sürətli olmasıdır. Ən güclü versiya olan Porsche Cayenne Turbo Electric 850 kW (1,156 at gücü) hasil edir və 0-dan 100 km/saat sürətə cəmi 2,5 saniyəyə çatır. 0-dan 200 km/saat-a qədər sürətlənmə isə 7,4 saniyə çəkir. Maksimal sürət 260 km/saatdır. Porsche bildirir ki, bu model şirkətin indiyə qədər istehsal etdiyi ən güclü seriya istehsalı avtomobildir.

    Daha sadə konfiqurasiyaya sahib giriş səviyyəli Cayenne modeli isə 300 kW gücə malikdir və 0–100 km/saat sürətlənməni 4,8 saniyədə tamamlayır. Maksimal sürət 230 km/saatdır.

    Model “Formula E levels of recuperation” qabiliyyəti ilə də seçilir. Bu, SUV modelinin bütün əyləc əməliyyatlarının təxminən 97 faizini yalnız elektrik mühərrikləri ilə yerinə yetirə bilməsi deməkdir. Turbo versiyası üçün opsional Porsche Ceramic Composite Brake sistemi mövcuddur.

    Yeni Cayenne-in ən maraqlı yeniliklərindən biri də opsional induktiv, yəni kabelsiz şarj funksiyasıdır. Bu sistemdə avtomobili sadəcə xüsusi şarj panelinin üzərinə park etmək kifayətdir. Şarj sürəti yüksək olmasa da (11 kW), gündəlik istifadə üçün çox rahatdır.

    Avtomobil həmçinin böyük 113 kWh batareya ilə təmin olunub və 400 kW-a qədər DC sürətli şarjı dəstəkləyir. WLTP üzrə məsafə göstəriciləri belədir:

    Bu göstəricilər yeni Cayenne elektrik modellərini həm performans, həm rahatlıq, həm də uzun məsafə baxımından sinifində güclü rəqibə çevirir.